Unternehmen

Die Adam-Transporte GmbH ist ein erfolgreiches mittelständisches Familienunternehmen und wird seit über 30 Jahren von der Familie Adam in zweiter Generation geführt. Hinzu kommen zuverlässige und kompetente Mitarbeiter, die das angenehme Umfeld des Familienbetriebs schätzen und unterstützen.

Als weltweit tätiges Transportunternehmen mit Schwerpunkt im europäischen Landverkehr für Fahrzeuge bieten wir hochwertige Leistungen in diesem Bereich. Zu unseren Kunden zählen Fahrzeug- und Aufbauhersteller sowie Händler.

Finden Sie hier weitere Informationen zu Standort, Historie und Zertifizierungen.

Ansprechpartner

Vorstellung Geschäftsführung und Teams.

Zertifizierungen

Überblick über Standards, die wir einhalten.

Standort

Direkt an der deutsch-französischen Grenze in Nachbarschaft zur Europahauptstadt Strasbourg.

Fakten

Flache Hierarchien

Mit kurzen Entscheidungsprozessen und direktem Draht zum Management

Liefertreue

Zugesagte Termine werden eingehalten

Hohe Qualität, geringe Schäden

Hohe Qualität in der Auftragsabwicklung bei einer Schadensquote von unter 1%

Modernstes Equipment

in Bezug auf Fuhrpark und IT

Meldungen aus dem Unternehmen

Adam-Transporte GmbH

Mauterhöhung verspricht keine Verbesserungen für die Umwelt

Heute und übers Wochenende bekommen alle LKWs das #mauteverest Motiv aufs Fahrerhaus. Damit möchten wir gemeinsam mit vielen anderen Speditionen aus unserem Verband in den kommenden Wochen gegen die in Deutschland zum 1. Dezember geplante Mauterhöhung von 83% (!) ein Zeichen setzen.

Adam-Transporte GmbH

Verabschiedung langjähriger Mitarbeiter

Mit den besten Glückwünschen haben wir unsere Kraftfahrer Jakob und Carl in den Ruhestand verabschiedet. Beide waren über 10 Jahre für uns europaweit unterwegs. Du möchtest diese Vollprofis beerben? Dann bewirb Dich bei uns als Kraftfahrer im int. Fahrzeugtransport und komm in ein tolles familiäres Team!

Adam-Transporte GmbH

#mauteverest | So kommen wir nicht über den Berg!

Die Bundesregierung plant zum 1. Dezember 2023 eine annähernde Verdopplung der Maut für Euro 6-Lkw (+ 83%), obwohl damit noch keine Klima-Lenkungswirkung erzielt wird.

Denn: E-Lkw, Wasserstoff-Lkw sowie Tank- und Ladeinfrastruktur fehlen größtenteils.