Bei jedem Transport stellt sich die Frage: Was passiert im Schadensfall? Die Antwort ist komplexer als ein einfaches „Vollkasko". Das Transportrecht kennt gesetzliche Haftungsgrenzen – und diese sind in der Praxis oft überraschend niedrig. Wir erklären Ihnen transparent, wie unser Versicherungsschutz aufgebaut ist.
Das SZR-Problem: Wenn die gesetzliche Haftung nicht reicht
Das Transportrecht – sowohl national (HGB) als auch international (CMR) – begrenzt die Haftung des Frachtführers auf einen festen Betrag pro Kilogramm Ware. Diese Einheit heißt SZR (Sonderziehungsrecht), eine künstliche Währung des Internationalen Währungsfonds (IWF) mit weltweiter Gültigkeit.
Was ist ein SZR?
Das Sonderziehungsrecht (SZR) ist eine vom IWF definierte Verrechnungseinheit, die auf einem Währungskorb aus US-Dollar, Euro, Pfund, Yen und Yuan basiert. Der Kurs schwankt täglich und liegt derzeit bei ca. 1,25 €.
Gesetzliche Haftungsgrenze
- Inland (HGB): 8,33 SZR / kg
- Ausland (CMR): 8,33 SZR / kg
- Umgerechnet ca.: ≈ 10,41 € / kg
Rechenbeispiel: Reisemobil
Ein marktübliches Reisemobil wiegt ca. 3.500 kg und hat einen Neupreis von 80.000 €. Was leistet die gesetzliche Haftung?
* Berechnung bei aktuellem SZR-Kurs von ca. 1,25 €. Der Kurs ist täglich veränderlich.
Welche Haftung gilt für Ihren Transport?
Hier die wichtigsten Unterschiede zwischen nationalen und internationalen Transporten:
National (innerhalb Deutschlands)
Bis zu 40 SZR pro kg sind für reine Inlandstransporte innerhalb Deutschlands (HGB) möglich, wenn dies schriftlich vereinbart wird. Standardmäßig gilt auch hier 8,33 SZR/kg.
International (grenzüberschreitend)
Bei grenzüberschreitenden Transporten (CMR) sind immer nur 8,33 SZR pro Kilogramm möglich – eine Erhöhung auf 40 SZR/kg ist hier nicht zulässig.
Keine Mehrkosten
Die Erhöhung verursacht keine zusätzlichen Kosten – sie muss lediglich schriftlich zwischen Auftraggeber und Frachtführer vereinbart werden.
Einfach bei der Auftragserteilung
Sprechen Sie uns bei Ihrer Anfrage darauf an – wir nehmen die Vereinbarung direkt in den Transportauftrag auf.
Haftungsvergleich: Reisemobil 3.500 kg
Bei 40 SZR × 1,25 € × 3.500 kg. Gilt nur für den Straßentransport (HGB/CMR), nicht für Seefracht.
Option: WorldCover-Plus – All-Risk-Versicherung
Für maximalen Schutz – insbesondere bei der Verschiffung – bieten wir unsere WorldCover-Plus-Warentransportversicherung an. Diese deckt Schäden ab, die über die gesetzliche Haftung weit hinausgehen.
All-Risk-Deckung
Versichert sind Schäden durch Unfall, Diebstahl, Feuer, Hagelschlag und weitere unvorhergesehene Ereignisse – unabhängig vom Verschulden
Bis zu 300.000 €
Maximaler Warenwert pro Versicherungsfall: 300.000 €
Lückenloser Schutz
Der Versicherungsschutz gilt während des gesamten Transportweges – auf dem LKW, im Hafen und auf See.
Besonderheit bei der Seefracht: Havarie-Grosse
Wer Fahrzeuge verschiffen lässt, sollte diesen Begriff kennen, um unangenehmen Überraschungen vorzubeugen.
Was ist die Havarie-Grosse?
Die Havarie-Grosse (engl. General Average) ist ein uraltes Seehandelsprinzip: Kommt es auf See zu einem Notfall – z. B. muss Ladung geopfert werden, um das Schiff zu retten – werden die entstandenen Kosten und Verluste auf alle Beteiligten (Reeder und alle Verlader/Empfänger) anteilig nach dem Warenwert umgelegt.
Wichtig zu wissen: Als Beteiligte gelten die im Seefrachtbrief aufgeführten Parteien. In der Regel sind das bei unseren Transporten Sie als Empfänger der Ware.
Das bedeutet: Selbst wenn Ihr Fahrzeug keinen Schaden hat, können Sie als Verlader zur Zahlung von Bergungskosten o.ä. herangezogen werden.
Was das für Ihre Versicherung bedeutet
Ohne Warentransportversicherung trägt der Auftraggeber das Risiko der Havarie-Grosse selbst. Das kann je nach Schiffsgröße und Vorfall erhebliche Beträge bedeuten.
Unsere WorldCover-Plus-Versicherung deckt auch Havarie-Grosse ab – Sie sind also auch in diesem Extremfall geschützt.
Tipp: Viele Verlader unterschätzen dieses Risiko. Sprechen Sie uns an – wir klären Ihren konkreten Fall.
Mitunter ist es für Sie passender und günstiger, wenn Sie für Ihren gesamten jährlichen Transportbedarf eine eigene Warentransportversicherung abschließen, die diese Risiken für Sie passgenau abdeckt.